Vous devez remplacer vos amortisseurs ?

Composants essentiels du système de suspension, les amortisseurs sont installés sur chaque roue du véhicule. Ils jouent un rôle majeur dans le confort de conduite, l’efficacité du freinage et la stabilité sur la route.

Leur usure dépend de plusieurs facteurs, notamment de votre style de conduite et de l’état des routes empruntées.

Mais à quel moment faut-il les remplacer ? Comment savoir s’ils sont encore efficaces ? Et combien coûte leur remplacement ? Voici les éléments à connaître avant d’intervenir.

Quels types d’amortisseurs existe-t-il ?

Il existe deux grandes catégories d’amortisseurs : les modèles à huile (ou hydrauliques) et ceux à gaz.

Les amortisseurs à huile, les plus courants, utilisent un transfert de liquide entre deux chambres, dont l’une est remplie d’air. Les modèles à gaz, quant à eux, remplacent l’air par de l’azote sous pression, ce qui améliore la réactivité, la tenue de route et limite l’échauffement. En revanche, ils sont généralement plus chers et un peu moins durables.

Comment choisir ses amortisseurs ?

Le choix dépend de votre usage :

• Pour une conduite urbaine et confortable, les amortisseurs à huile sont suffisants.
  
• Pour une conduite plus dynamique ou sur route, les modèles à gaz offrent de meilleures performances.
  
  

Pourquoi faut-il remplacer les amortisseurs ?

Soumis à de fortes sollicitations (freinages, dos-d’âne, routes dégradées…), les amortisseurs s’usent avec le temps. L’huile perd en efficacité, les clapets internes fatiguent, et d’autres éléments peuvent également s’endommager : coupelles, butées, ressorts ou soufflets.

Un amortisseur usé compromet la sécurité : la tenue de route diminue, les distances de freinage s’allongent et le risque d’aquaplaning augmente. Cela peut aussi entraîner une usure prématurée des pneus et dérégler la géométrie du véhicule. Faire contrôler et remplacer ses amortisseurs au bon moment est donc essentiel.